Le Cafe Racer – CR2
3690,00 € TTC
Le Cafe Racer Électrique pour les passionnés de belles mécaniques : fabriqué en France !
Une machine équilibrée conçue pour les riders urbains et les autres.
Ce modèle répond aux contraintes les plus exigeantes : il est sécuritaire grâce aux larges pneus, son châssis robuste et son freinage au top en font un atout pour le vélotaf, les balades et les randonnées sur tout type de chemin. Bref, il sait tout faire.
Le vélo est livré assemblé à 95% et réglé, prêt à vous accompagner dans vos rides sauvages.
Il reste à fixer le cintre sur la fourche : nous l’avons démonté pour le protéger pendant le transport. Veuillez vous référer au manuel d’assemblage.
Contactez-nous pour plus de customisation (moteur plus puissant, grosse batterie et autres accessoires) !
Performances
- Moteur : Moteur Photon v2
- Batterie Lithium : 48V 14.5Ah (700Wh) + chargeur rapide 3A + paire de clés pour sécuriser la batterie sur la cadre
- Mode VAE : EPAC 250w – 25km/h (certificat EN15194)
- Mode OFFROAD : Pmax 2000w et 110N.m et jusqu’à 45km/h (usage voie privée uniquement)
- Autonomie : de 40 à 100 km niveau 1 et selon votre pédalage
- Charge max : 110kg sur la selle + 25kg sur porte bagage
- Taille recommandée : de 160 cm à 203 cm
- Application Smartphone : IOS & Android
- Garantie : 5 ans pour le cadre et 2 ans pour le reste hors pièces d’usure
Accessoires
- Eclairage : oui, standard à pile avant et arrière
- Garde-boue : oui, alu peinture epoxy noir mat
- Plaque de protection sous batterie : oui, peinture noire bi-couche carrosserie
- Porte bagage : option, acier inox 4mm, peinture noire bi-couche carrosserie mat
- Selle : type moto, épaisseur 4cm, 4 couleurs au choix
- Cintre : relevé 20mm Ergotec, 70mm en option
- Pegs : option (pour le transport court et occasionnel d’enfant sur le porte bagage)
Assemblage
- Cadre : Aluminium 6061 T6
- Peinture : époxy mat
- Fourche : rigide aluminium peinture epoxy noir mat
- Transmission compatible Shimano : 8 vitesses optimisée couple de 15 à 32 dents
- Frein hydraulique : oui, 180 mm avant et arrière (2 pistons, marque Clarks)
- Moyeu avant : 135mm, attache rapide (fourche rigide) / axe traversant aluminium (fourche suspendue)
- Moyeu arrière : 170mm axe traversant aluminium
- Pneu : Kenda 24″ x 4″
- Chambre à air : 24″ x 4″
- Jante : 24″ aluminium double paroie oeilletées
- Fourche avant : aluminium rigide 6061 T6
- Suspension arrière : double à ressort réglable en dureté
Dimensions
- Poids avec batterie : ~39 kg
- Hauteur de selle / sol : 93 cm
- Hauteur du cintre standard relevé 20 mm / sol : 102 cm
- Longueur manivelle : 175 mm
- Longueur de la selle : 40 cm pour ajuster sa position au pédalage
- Hauteur selle / boitier de pédalier : 64 cm
- Longueur cintre / milieu de la selle : 70 cm
- Entraxe roues : 117 cm
- Diamètre des roues gonflées : 69 cm
- Pression des pneus recommandée : de 1,2 à 2,5 bar, à ajuster selon le poids total en charge et le type de sol emprunté
- L x l x h hors tout du vélo : 184 x 69 (avec poignées) x 104 cm (avec écran CYC SW102)
- L x l x h hors tout du carton livré : 186 x 24 x 104 cm
Assistance au pédalage
jusqu’à 3 niveaux
Autonomie de la batterie
40-100km
Moteur
250W EPAC
Suspension
tout-suspendu
NOUVELLE GAMME 2025 - LE HAUT DE GAMME A PETIT PRIX
Chez AEVON, on casse les codes : le Cafe Racer revient plus fort que jamais !
Tu veux un vélo électrique tout option qui a du style, de la gueule, et des performances hors normes ?
Pas de blabla marketing. Pas de surcoût. Juste l’essentiel :
Ton vélo. Ton style. Ton choix.
Fabriqué en Europe et assemblé en France : nous faisons un compromis sur le prix, pas la qualité !
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
DESIGN
Le Cafe Racer a été designé, prototypé et assemblé en France dans nos locaux.
Avec son cadre robuste et suspendu: ‘rouler avec ce vélo c’est comme rouler sur un nuage.’
CUSTOMISATION
Découvrez une gamme complète d’accessoires, d’options, de motorisation pour personnaliser Le Cafe Racer et en faire VOTRE vélo !
ERGONOMIE
Le Cafe Racer a été développé et designé dans l’idée de l’électrifier, mais ça reste avant tout un vélo, avec une position de conduite identique à un VTT, Le Cafe Racer est roulant et très agréable à piloter.
UTILISATION
Oui Le Cafe Racer est équipé de gros pneus…
Non c’est pas uniquement pour rouler dans le sable…
Contrairement à ce que l’on pense, ces pneus sont parfait pour une utilisation quotidienne.
Des pavés, des trottoires, des rails de tram ? Pas de soucis, ces pneus de Fat Bike vous offre la sécurité de tout franchier sans risque.
MOTORISATION
Découvrez Le Cafe Racer CR1 un vélo équipé d’un moteur Bafang de 250W pour la ville, Le Cafe Racer CR2 équipé d’un moteur CYC Photon de 2000W, la configuration la plus polyvalente possible ou Le Cafe Racer CRX équipé d’un moteur CYC X1 Pro de 5000W, également connu sous le nom « La Beast », ce modèle peut TOUT faire, que ce soit du cruising en ville ou grimper aux arbres…
Nous avons forcément le vélo qu’il vout faut !





